the river boys

jumping from D.Luis bridge on Oporto

By Francisco Morais

August 23^rd, 2014

Todos os anos, pelo verão, um grupo de miúdos, habitantes da zona da ribeira no Porto, se divertem a saltar do tabuleiro inferior da Ponte D.Luis. Esta cena já é retratada desde 1942 no filme de Manoel de Oliveira “Aniki Bóbó”. Hoje em dia provocam o espanto de milhares de turistas que povoam a cidade do Porto.

Every year in the summer, a group of kids, inhabitants of the riverside area in Porto, have fun jumping from the lower deck of the bridge D.Luis. This scene is already portrayed since 1942 in Manoel de Oliveira “Aniki Bóbó“ movie. Nowadays cause the amazement of thousands of tourists that populate the city of Porto.

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D.Luis Bridge

A ponte Luis I (ou Luiz I) é uma ponte de metal em arco que atravessa o rio Douro entre as margens da cidade do Porto e de Vila Nova de Gaia. Quando foi construida a sua estrutura de 172 metros era a mais longa do seu tipo no mundo. Foi desenhada por Téophile Seyrig, um engenheiro que tinha tido trabalhado como discípulo de Gustave Eiffel no desenho da Ponte D.Maria, situada ao lado. A construção começou em 1881 e foi aberta ao público em 1886. Tem um comprimento total de de 385,25metros e um peso de 3045 toneladas. O Arco mede 172 metros de comprimento e 44,6 de altura.

The Luís I (or Luiz I) Bridge (Portuguese: Ponte Luís I or Luiz I) is a metal arch bridge that spans the Douro River between the cities of Porto and Vila Nova de Gaia in Portugal. At the time of construction its span of 172 m was the longest of its type in the world. Téophile Seyrig had engineered the D. Maria Pia Bridge project nearby, whilst working as a partner of Eiffel. He now took sole responsibility for the new, major Luís I Bridge. The construction was begun in 1881 and the bridge opened on 31 October 1886. Total length 385.25 m Weight 3045 tons The arch measures 172 m in length and 44.6 m in height